ブレーキレバーとクラッチレバーを交換することにした。
レバー操作は３フィンガー・２フィンガーで行っている人も多いと思う。ノーマルレバーでこれをやると、使わない指（小指や薬指）がグリップとレバーの間に挟まることになる。結果、クラッチは握りきれなかったり（引きしろの調整がシビア）、無理に握ることになる。
ショートレバーを探しているとピボットレバーと呼ばれる、レバーに広がる力が加わった時に折れないような回転軸を持つものが見つかった、というかほとんどがこのタイプ。
やっぱりストーブのゴトクは4本有った方が良いよね♪というもっともらしい理由でODガスタイプのストーブを探していた。
4本ゴトクのPrimus P153は大鍋用に使っている。出掛ける時に組合せを選んで持ちだしても良いのだが、入れ忘れリスクがあるのでそれはあまり考えない。
EPIのREVO3700も良さげなのだが散財の2文字が頭をよぎる。結局いつものようにebayで見つけた。
最近、近所の押しボタン式信号のある交差点で歩行者信号にブラインドが設置されているのを見つけた。
夜、車で通った時にチラッと信号を見たら、赤も青も点いてないので工事中なのかと思ったが、どこにもそんなことは書いてない。
そこは車両一時停止の標識があるので徐行しながら左折して行くと、横断歩道を渡る辺りまで来た所で歩行者信号が点灯しているのが目に入った。車の運転手からは見えないようになっているのだ。
山に水を持ち込むのに、いわゆるプラティパスを使っている。用途は主に昼飯のカップ麺とコーヒー。もちろんこれとは別にスポーツドリンクや麦茶なんかも持って行く。傷口の洗浄が必要な時には水が有効だろう。