2012年に購入したCBあさひのツーリング車、Retour。専ら、通勤の足として使っているのだが、ギヤ（チェーン）の歯飛びを起こすようになってきた。わかっていた事なのだがチェーンリングがかなり摩耗している。こうなると当然チェーンも伸びている訳で、チェーンリングだけ交換するわけには行かない。うまいことに、以前フォールディングバイクMAGNESIUM8のチェーンを交換した時に外したモノがあるのでこれを流用する。ほぼ新品の時に交換したので問題は無い。

チェーンリングはちょっとしたサイクルショップに行けばすぐ買えると思っていたし、実際高校生の頃はそういうパーツはラックに吊るして売っていた（はずだ、多分）。ところが実際に探してみると在庫している店は殆ど無い。仕様変更（流行り）があるから不良在庫は持ちたくないのだろう。あっても最新のもので、チェーンリングに限って言えば、オーバルのモノだったり１０速用の薄歯のものだったり４アームだったり…。

近所の有名ドコロを（と行ってもモーターサイクルで３０キロ位走って）数店舗探した挙句、結局アマゾンで買った。２枚で2,634円。

安いやつなので結構重い。

で、チェーンを外して伸びの確認をしてみると、なんと1.5リンク分も伸びていた！

一応、交換する前のチェーンリングの摩耗状態も載せておく。

山が小さくなっているだけでなく、厚さ方向もこんなに削れていたとは。

自転車はフレームがダメになるまではパーツ交換で延命できるけど、パーツ在庫がなくなると寿命になってしまうのが最近の傾向、もったいない。