5月の中頃にebayで注文したADV150用のスクリーンプロテクター(フィルム)が、ひと月弱で到着した。スクリーンといってもウインドスクリーン(シールド)ではなくメーターまわりのプロテクターだ。

高速道路の通行料金、今は軽自動車と同じ料金になっている。これは普通車の80%の料金だ。２輪車ライダー的な意見としては、路面へのダメージ、乗車定員を考えたら普通車の半額でも高いのではないかと思うが、道路管理会社に言わせると、走行中の専有面積は四輪車と変わらないのだから…と。2人しか乗れない２輪車なんか乗るなってことか。でも、２輪車って走っているのを見れば分かると思うけど、複数台で走っているときは、まっすぐ１列には並ばずに車線内で右左右左…と、前者とずれて(前が見やすいように)走っている事が多い。ってことは、車線幅を半分にしてもらってもかまわないって事になる。四輪車を２輪車の倍の料金にするのが合理的、理論的。

慣らし運転も兼ねて、200キロツーリングに出かけた。出来るだけ県内でと考え、今までに行ってない所を探して合角ダムを見つけた。さらにここから群馬県境の土坂峠まで足を伸ばせば大体200キロ位走ることになる。出発の時点で初回給油から300キロ走っているので、途中で給油することになる。

YAMAHA XTZ125を手放してから4ヶ月、いろいろ考えた末にHONDAのADV150を買った。様子をうかがいに、近所のバイクショップに足を運ぶ。新型コロナの影響もあり、バイクや自動車の製造にも遅れが出ているとの事。取りあえず見積りを取ってもらい、いつ頃入手できるか確認すると、ひと月程度かかりそうだがどうにかゴールデンウィークに間に合うくらいではないかとの事。その数日後、２週間ほど早く入荷すると連絡が入った。いろいろ着けたいものが有ったが、最低限GIVIボックスを付けるためのリアキャリアは必要かな、と言うことで、H2Cという会社(ブランド？)のリアキャリアだけは納車前に入手しておいた。このキャリア、タイホンダでは純正(メーカーカタログ)扱いとかなんとか…