以前、ブラック&デッカーのマルテツールをリチウム(18650)で駆動しようとしてダメだったのだが、AC100Vで使えるようにしてみた。ebayで小型のスイッチング電源モジュール(12V13A)が売られているのを見つけたのでこれを使う。送料込みで1300円強。これを、「ダメになったツール用バッテリーからニッカドを取り外したモノ」にからケーブルを伸ばし、接続するだけ。
電源は12Vと言うこともあり、主に自動車用として売られている安価な２極カプラーを使うことにする。
左下のパーツは在庫していたスイッチ・ヒューズ・インレットが一体化したパーツ。ただ今回買った電源用の箱(ホムセンで良く見かけるパーツボックス)にはサイズの関係で綺麗に取り付けできるスペースがないので先送り。
取りあえず、稼動確認できた。
5シーズン使ったスタッドレスタイヤ、ブリジストンのREVO GZ。プラットホームが現れ(ブロックパターンが繋がり)雪用タイヤとしては使えない状態になっている。標準タイヤサイズは185/55R15、インチダウンして外周を合わせるので、14インチにして175/65R14にする。タイヤも安くなりタイヤハイトも稼げて幅も細くなり一石三鳥
大型免許(四輪車)の更新は普通免許や二輪免許の更新には無い深視力検査と言うものがある。大型免許取得当時はさほど視力も悪くなかったのだが、スマホをつかうようになってからなのか、視力が低下している。
続きを読む →大昔？に買ったブラックアンドデッカーのマルチツール、Quattro。バッテリーがダメになり、随分前に中華互換バッテリーを二個買ってしのいでいたのだが、１つがダメになった。フル充電しても1分と持たない。もうひとつの方はまだ何とか使えているので、当たり外れも有るのだろう。
本体(モーター部)とドリルドライバー、ジグソー、サンダー、それとNiCdバッテリー(写真では二個有るが購入時は１つ)と充電器のセット。価格は覚えていない。これを買う前も同社のドリルとジグソーを使っていた(どちらも100V)。
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