先日、山梨と長野の県境にある大弛峠に行った。ここから1時間弱で到達出来る奥秩父最高峰の北奥千丈岳と国師ヶ岳に登るためだ。行き帰りとも高速は使わず、国道411の柳沢峠を越えるルートだ。
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GIVIボックスにカーゴフックを付ける
ADV150常備品(非常用)
ADV150に後から常備した物リスト。
- パンク修理キット
- 気圧計付き空気入れ
- 非常信号灯(懐中電灯付き)
- ジャンプスターター機能付きモバイルバッテリ
出先でトラブった時に、取りあえず最低限度の対応が出来るようにするための物。
続きを読む →ADV150、速度計の誤差と最高速
youtubeでADV150を検索すると、最高速チャレンジの動画が見つかる。多くの動画で概ね115km/h程度なのだが、1つだけ106km/hとなっていた。その動画はサーキットでの計測で、ライダーはかなり前傾してウインドシールドに体が隠れるようにして走っていたのだが、他の動画より最高速は低くなっていた。動画をよく見ると、テロップで「サーキットのトランスポンダーで計測」と書かれていた。他のサイトはADV150のメーター読みだったので、「これは?」と思い、出掛けたついでにGPSの表示とADV150のメーター表示を比べてみた。
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